Alfredo Rufer
Os veículos com motor de combustão interna (ICE) contribuem significativamente para o aquecimento global através da sua imensa quantidade de emissões de CO 2 e estão em vias de ser substituídos por soluções alternativas com emissões zero. Várias técnicas de substituição com desempenhos cientificamente sólidos são propostas para o equipamento de propulsão, incluindo as cadeias de abastecimento relacionadas a partir de fontes renováveis, mas muitas vezes não conseguem satisfazer quantitativamente a enorme procura. O artigo discute os aspectos quantitativos da procura real com o exemplo do actual parque automóvel na Suíça e analisa diferentes alternativas como veículos eléctricos convencionais, veículos com células de combustível ou cadeias energéticas baseadas em combustíveis sustentáveis como o e-metanol ou combustíveis solares sintéticos . A análise inclui considerações de eficiência energética.