Sridharan A e Kalpana S
As pessoas viajam em aeronaves comerciais em todo o mundo com base em indicações médicas, sociais e económicas. Embora a indústria da aviação civil atue como um fulcro para o crescente turismo médico, tem enfrentado um número crescente de emergências médicas durante o voo nos últimos anos. Os eventos médicos a bordo são potencialmente um problema significativo devido às aeronaves a 30.000 pés de distância de cuidados médicos avançados, espaço de cabine e recursos restritos. Vários estudos demonstraram que todos os dias ocorrem 0,7 a 3% de eventos médicos durante o voo a bordo em todo o mundo. Os dados recolhidos pela Direcção-Geral da Aviação Civil mostram que entre Agosto de 2012 e Agosto de 2013, ocorreram um total de 46 aterragens de emergência, 38 delas devido a emergências médicas. O objetivo deste artigo é (i) Avaliar o sistema atual de tripulantes de cabine treinados para enfrentar os desafios das emergências médicas em voo (ii) Avaliar a solidez científica da Enfermagem de Aviação no futuro. O objetivo é (1) Instituir cuidados médicos pré e pós adequados no caso de qualquer emergência médica durante o voo (2) Reduzir a incidência de desvio de voo e aterragem de emergência. Revendo diversas literaturas verificou-se que muitos autores destacaram a gestão médica por parte da tripulação de cabine treinada com a ajuda de médicos/paramédicos a bordo, mas este autor levanta uma dúvida genuína de que todos os médicos a bordo não estariam dispostos a apresentar-se para tais emergências , não deverá ser um favor obrigatório para fazer face a emergências médicas a bordo. Além disso, nenhum estudo publicado abordou a necessidade de 'Enfermagem de Aviação'/enfermeiro de voo para emergências médicas em voo.