Jornal de Saúde, Questões e Cuidados da Mulher

Diferenças na mortalidade materna entre áreas urbanas e rurais: análise da mortalidade materna com base em Jinan, China, em 1995-2018

Lihua Zhang, Tingting Zheng, Qingyou Meng, Shimin Yang, Jiaxue Pan, Guoqun Wang e Zhongliang Li

Contexto: Embora um grande número de estudos tenha demonstrado que a mortalidade materna nas zonas rurais é mais elevada do que nas zonas urbanas, poucos relatórios discutiram a situação detalhada e as causas subjacentes. Aqui, resumimos a mortalidade materna de 1995 a 2018 em Jinan, uma cidade no leste da China, e a razão por detrás disso foi profundamente discutida. Espera-se que revele a diferença e as razões por detrás da mesma, proporcionando assim uma base para os decisores políticos desenvolverem intervenções.

Métodos: Os dados sobre a mortalidade materna no concelho selecionado no período de 1995 a 2018 foram recolhidos através da rede local de cuidados de saúde materno-infantil. Foram analisadas a idade do óbito materno, o local do parto do óbito materno, o local do óbito materno, o número de gravidezes, o número de partos e as causas de morte materna. A proporção de composição dos fatores acima foi comparada para indicar as diferenças entre as áreas rurais e as áreas urbanas.

Resultado: O estudo demonstrou que 75,34% das mortes maternas na área urbana ocorreram em hospitais terciários, número 2,13 vezes superior ao da área rural (p<0,05). 16,67% das mortes maternas nas zonas rurais ocorreram em hospitais primários, que foram 12,17 vezes superiores às das zonas urbanas (p<0,05). A principal causa de morte no meio rural foi atribuída a motivos obstétricos diretos, que foram motivos obstétricos indiretos para o meio urbano (p<0,05). Não houve diferença nos óbitos maternos na idade do óbito, número de nascimentos e número de gravidezes entre as zonas rurais e as zonas urbanas (p>0,05).

Conclusão: Os decisores políticos devem concentrar-se na construção de instituições médicas nas zonas rurais, na melhoria das capacidades de socorro nas zonas rurais e na conveniência dos transportes nas zonas rurais, a fim de reduzir o fosso entre as zonas rurais e urbanas.