Geoinformática e Geoestatística: Uma Visão Geral

Impacto da ferrovia de alta velocidade na expansão espacial urbana ao longo da linha e sua análise de medição - no caso da ferrovia de alta velocidade Pequim-Xangai

 Wang K

Desde que o Plano de Rede Ferroviária de Médio e Longo Prazo foi promulgado, a construção ferroviária de alta velocidade na China entrou em um estágio de desenvolvimento em larga escala e a China gradualmente inaugurou a era da ferrovia de alta velocidade. À medida que a urbanização acelerava, a ferrovia exerceu grande influência sobre o desenvolvimento de cidades e áreas ao longo da linha. O artigo toma imagens de sensoriamento remoto de cidades ao longo da Ferrovia de Alta Velocidade Pequim-Xangai como base e recorre à tecnologia GIS e a vários métodos de pesquisa para analisar e medir comparativamente o impacto desta ferrovia em particular na expansão espacial de cidades ao longo da linha de 2005 a
2014. O resultado da pesquisa indica que, de 2005 a 2014, o tamanho das áreas construídas em cidades ao longo da Ferrovia de Alta Velocidade Pequim-Xangai expandiu em 54,28%, e a velocidade e intensidade geral de expansão das cidades ao longo da Ferrovia de Alta Velocidade Pequim-Xangai foram ambas de 6,78%, o que sinalizou que a ferrovia promoveu a expansão espacial das cidades. As cidades do sul, como Xangai, Changzhou, Suzhou em Jiangsu, tornam-se as áreas quentes da expansão espacial. E a expansão espacial das cidades diferiu em velocidade e intensidade e a direção da expansão mostrou anisotropia.