Jornal de Ciência de Energia Nuclear e Tecnologia de Geração de Energia

Modelação do perfil de velocidade do escoamento do fluido frigorigénio no canal de combustível GHARR-1

Kyei AY, Annafi TA, Annor-Nyarko M, Quaye CR, Bansah C

Modelação do perfil de velocidade do escoamento do fluido frigorigénio no canal de combustível GHARR-1

O perfil de velocidade do escoamento do fluido refrigerante no canal de combustível do Ghana Research Reactor-1 (GHARR-1) foi determinado através de um modelo matemático baseado na investigação de Navier-Stokes. Foi utilizado no modelo um esquema de diferenças finitas para a discretização pelo método Marker and Cell (MAC). Foram desenvolvidos algoritmos de solução e implementado o programa MATLAB para simular a distribuição de velocidades do escoamento do fluido refrigerante para uma potência nominal de 30 kW. O módulo de dinâmica de fluidos da descoberta de Navier-Stokes no COMSOL Multiphysics v 3.4 foi utilizado para verificar e validar os resultados obtidos. Os resultados mostraram um intervalo de distribuição de velocidades de 0,9 m/sa 1,9 m/s. Foram também obtidos valores de número de Reynolds que variação de 460 a 970 diminuíram um escoamento laminar de refrigerante.