Revista de Engenharia Elétrica e Tecnologia Eletrônica

Estimativa da resistência do rotor para manutenção preditiva de accionamentos de motores de indução sem sensor

Diab AAZ, Abdeen ME, Elwany MA e Hassaneen BM

As barras e os anéis terminais partidos são avarias comuns em motores de indução trifásicos. Estas falhas levam a um campo magnético assimétrico, geram ruído e vibração, aumentam a temperatura e o motor pode ser destruído. Neste artigo, foi proposto um estimador de resistência do rotor para detetar falhas enquanto ainda estão em desenvolvimento ou alertar adequadamente sobre falhas iminentes e fornecer um tempo de inatividade mínimo e horários de manutenção ideais. A resistência do rotor foi estimada para aplicação em drives IM sensorless. Foi proposto um sistema adaptativo de referência de modelo paralelo (MRAS) para a estimativa simultânea da resistência e velocidade do rotor. O objetivo do MRAS proposto é poupar o custo de implementação e o tempo dos processos. O MRAS paralelo proposto depende do ponto de variação lenta da resistência do rotor em relação à velocidade do rotor. O desempenho do esquema proposto foi verificado através de simulações computacionais. Os resultados da simulação confirmam que o algoritmo proposto é eficaz. Além disso, é alcançada uma estimativa precisa da resistência e velocidade do rotor sob diferentes condições de funcionamento.